當前，國內(nèi)疫情局部散發(fā)，汽車設計人才作為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的首要資源，

做好疫情新形勢下順勢而為、突破向上的人才培育方式的創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變，勢在必行。

在近期與相關(guān)車企人士的交流中，歸納到一些分享建議，以供大家思考和探究---(Ⅰ)。

1、自主品牌展現(xiàn)新時代擔當

中國汽車設計從過去完全依賴外部到全面自主創(chuàng)新，正不斷定義屬于自己的汽車文化。

在現(xiàn)實疫情倒逼自主突圍的背景下，如能將自主品牌的設計理念/團隊注入到未來行業(yè)人才公益培育活動之中，

以不同自主品牌命題進行多元化思考，再結(jié)合一定的海外在華設計經(jīng)驗分享，將不失為一種“更接地氣、更開放思想”的人才培育方式。

2、發(fā)揮新勢力車企與設計公司所長

新能源勢力與專業(yè)設計公司的思考有其獨特之處，往往能為年輕設計師帶來更具沖擊力的現(xiàn)實設計挑戰(zhàn)和客戶需求差異性。

在過去的一些活動中，邀請跨界的設計分享是很好的經(jīng)驗。未來，也可以加以結(jié)合并探索由這些汽車設計領(lǐng)域有其新思想的設計專家，

為年輕設計師分享“汽車設計領(lǐng)域跨界-新循環(huán)”的新觀點，相信將為年輕設計師拓寬設計新思路帶來有益的幫助。

3、校企結(jié)合探尋培育切入點

校企結(jié)合的人才提升模式，更能調(diào)動年輕設計師與高校學生的創(chuàng)新共鳴和思維潛力。

但從哪些方面來具體開展，始終是不斷討論的話題，例如：

自我突破設計桎梏

設計是抽象的。比如，通過在引入不同自主品牌理念、結(jié)合各類新潮思想的過程中，

積極引導設計師自我創(chuàng)造、發(fā)展、歸納，再通過有趣多元的課堂形式，相信將為設計師形成自我創(chuàng)新突破的能力。

點線面引導三維感知

模型是具象的。在設計轉(zhuǎn)化3D的過程中，動手體驗油泥模型制作是不可或缺的重要環(huán)節(jié)。

比如，在這個過程由專業(yè)模型師從“點線面”進行具體的引申和示范，將幫助設計師形成客觀三維概念來輔助設計的優(yōu)化和完善。

※探索不同時期中國汽車設計人才培育的新方式，歸納學習新的公眾/專業(yè)建議。

相信將為當前疫情新形勢下中國汽車設計的創(chuàng)新發(fā)展提供一些思考。